El LHD “Juan Carlos I”, buque insignia de la Armada, tiene previsto hacer escala en el Puerto de Alicante del día 14 a 16 de diciembre para realizar presencia Naval y descanso de la dotación, después de participar en las maniobras “Eagle Eye” relacionadas con la defensa del espacio aéreo nacional.
Durante su estancia, permanecerá atracado en el Muelle 14, estando prevista visitas de colegios en la mañana del viernes; y abrirá sus puertas al público en los siguientes horarios:
– Viernes día 14 de 14:00 horas hasta 16:30 horas.
– Sábado día 15: de 10:00 a 16:30 horas.
– Domingo día 16: de 10:00 a 13:00 horas.
Coordinado con el Puerto de Alicante y por seguridad, el acceso deberá ser peatonal desde la rotonda de la Volvo.
También en la tarde del viernes se realizará el izado del distintivo de “V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo” y a continuación el acto de Arriado Solemne de Bandera.
El “Juan Carlos I”, toma su nombre de Su Majestad el Rey Don Juan Carlos I, continuando así la larga tradición de la Armada de asignar a uno de sus buques principales el nombre propio del monarca reinante, mantenida desde la llegada de la Casa de Borbón al trono de España a principios del siglo XVIII. Construido en el astillero de Navantia Ferrol, fue botado el 10 de marzo de 2008 y entregado a la Armada el 30 de septiembre de 2010.
El buque “Juan Carlos I” constituye una herramienta eficaz y versátil de la Armada para garantizar la capacidad de respuesta e influencia global a disposición del poder político, en apoyo a la creciente proyección internacional de España.Se trata de una unidad tecnológicamente avanzada, interoperable, adiestrada y alistada, la cual puede actuar con garantías de éxito en escenarios muy variados.
Está diseñado y construido íntegramente en España, por lo que se trata de una muestra más de las capacidades alcanzadas por nuestra industria de Defensa y redunda en su prestigio fuera de nuestras fronteras.Es un buque multipropósito que, con varios perfiles de misión, aporta capacidades anfibia, aeronaval, así como de proyección estratégico y asistencia humanitaria, pues dispone de un hospital abordo con 2 quirófanos y unidad de cuidados intensivos, además de poder albergar a más de 100 refugiados.
Su capacidad de generación de energía eléctrica puede proporcionar suministro eléctrico a 10.000 hogares en caso de emergencia y su diseño está basado en una combinación de estándares militares y comerciales con un alto grado de nacionalización en sus sistemas. Cabe destacar su notable capacidad de carga de personal, vehículos, aeronaves y embarcaciones, así como su novedoso sistema de propulsión eléctrico.
El Comandante del Juan Carlos I es el capitán de navío Francisco José Asensi Pérez, natural de Alicante, y cuenta con una dotación de 294 personas.
El buque iza permanentemente la insignia del Comandante del Grupo Anfibio y de Proyección, Contralmirante Ricardo Atanasio Hernández López.
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